Stick and Tissue

Hace unos días tuve la grata sorpresa de encontrar que habían resucitado mi antigua página web ubicada en Geocities. La verdad es que me emocioné un poco al recuperar aquellas páginas que creía perdidas.

Pude recuperar los tutoriales así como algunas fotografías a las que les tenía mucho aprecio.

Aeródromo del Alfés, Lleida

Chatos de nuevo sobre la playa de San Juan, al fondo el Puig Campana

Lanzando mi FRED escala cacahuete en el parking del antiguo parque acuático de San juan

Hawker Spanish Fury en vuelo

Mi Hermano Juan José diseñó y contruyó los modelos del I-15 Chato y el Spanish Hawker Fury

Aquí os dejo los planos del I-15 Chato, tal como lo dibujó Juan José.

Detalle de las alas, las costillas se constuyen en dos piezas.

Cuadernas

Fuselaje y estabilizador.

Viejas glorias

Las predicciones de viento de ayer no eran muy buenas pero por fin han llegado esos días del año que si madrugas puedes volar con el sol en la cara y viento en calma.

Hace tiempo que remotoricé mi viejo mustang que construí a partir de los planos de Dave Robelen, uno de los padres del micro RC, (me acabo de enterar que falleció en 2007).

 Cuando reparo mi micro Mustang me gusta pensar que hago la misma tarea de reconstrucción que esos locos que encuentran un montón de chatarra en un bosque de Siberia y se proponen ponerlo en vuelo.

 El caso es que el motorcito que instalé es el AP05 de HobbyKing, adjunto los datos técnicos. Con este nuevo motor el avión es un cohete que causa pavor a los vencejos.

La configuración es la siguiente.
Envergadura  46 cm.
70 g A.U.W. (con la batería y el polvo del invierno).
Hélice GWS 45x30
Variador Wes technik de 4 A (no creo que se fabriquen todavía), una joya de apenas unos gramos
2 servos de 2.5 g (alerones y profundidad)
Receptor de 35 MHz PENTA.
Baterías Lipo 2S180 mAh nanotech

Me da miedo volarlo a tope de gas!